Ga naar inhoud Ga naar navigatie

In practice: Everything you need to know about the LEZ in the Brussels-Capital Region.

How will the Low Emission Zone (LEZ) impact air quality?

Protecting the health of residents and visitors and maintaining a healthy, high-quality environment are priorities for the Brussels-Capital Region.

This is why the Brussels Region became a Low Emission Zone on 1 January 2018. Since then, the most polluting vehicles cannot access it. The timetable provides for a gradual phase-out of diesel cars from 2030, and petrol vehicles from 2035. For other categories of vehicle (vans, minibuses, buses, coaches, HGVs, motorized two-wheelers), there is a specific timetable depending on their category

Since its creation, the LEZ has contributed to: 

  • Significantly reducing emissions of air pollutants from road transport (nitrogen dioxide, microparticles and black carbon) which are the most harmful to health.
  • Reducing the number of the most polluting (diesel) vehicles in the region.
  • Maintaining NO2 (Nitrogen dioxide) concentrations in the air below the annual legal limit (40 μg/m³) in the region.

For more details on the tangible benefits of the LEZ, consult the 2022 evaluation report

The LEZ, an asset for our health

By contributing to the improvement of air quality, the LEZ has become an ally for the health of Brussels residents. Various studies by the World Health Organization (WHO) have highlighted the significant health impacts of poor air quality. The most common consequences are:

  • respiratory disorders and conditions (including asthma);
  • eye and nasal irritation;
  • coughing and bronchitis;
  • cardiovascular disease;

The risk of stroke, heart disease and lung cancer also rises sharply, particularly among the elderly, young children and sick people. According to the latest report (2023) from the European Environment Agency, in 2021 air pollution caused more than 5,000 premature deaths a year in Belgium: 5,100 were linked to fine particle emissions (PM10 & PM2.5), 1,400 to nitrogen dioxide (NO2) emissions and 310 to exposure to ozone (O3).

Thanks to the LEZ, however, significant benefits are expected for the health of Brussels residents from 2030: 

  • gradual reduction in premature deaths 
  • a reduction in illnesses linked to exposure to atmospheric pollutants
  • lower healthcare costs

By contributing to better air quality, in particular through the implementation of the LEZ and other mobility-related policies, the Brussels-Capital Region is asserting its determination to protect the health of its citizens and of visitors to Brussels.

What are the boundaries of the LEZ in Brussels?

The LEZ affects all 19 municipalities of the Brussels-Capital Region. The Ring and access roads to transit car parks are excluded.

Several ‘Park and Ride’ (P+R) transit car parks on the periphery of the Brussels-Capital Region are accessible to vehicles that do not meet LEZ access criteria: the Stalle, Ceria-Coovi, Lennik and Kraainem car parks. These car parks are a solution because they allow you to park your car safely and reach the city centre quickly by public transport. Combining modes of transport is an ideal way to travel in Brussels for residents, commuters and visitors who want to avoid traffic jams and parking costs in the city.

Some access roads to the transit car parks, as well as sections of the roads leading to the ring road, are excluded from the low emission zones:

Access routes to the Stalle car park

  • Rue de Stalle: between the regional boundary and the car park entrances and exits
  • Petite rue du Marechal
  • Rue de l’Étoile: between the regional boundary and the car park entrances and exits

Access roads to the Ceria car park, the Lennik car park and the Ring Road

  • Chaussée de Mons: between the regional boundary and the Ring Road entrances and exits
  • Boulevard Josse Leemans
  • Boulevard Henri Simonet
  • Rond-point Henri Simonet
  • Avenue Joseph Wybran: between the Rond-point Henri Simonet and the regional boundary
  • Rue de Meylemeersch: between the Joseph Wybranlaan en the entrance van the Institut Jules Bordet
  • Route de Lennik: between the regional boundary and the junction with Boulevard Josse Leemans

Access roads to the Kraainem car park:

  • Avenue de Wezembeek: between the regional boundary and the car park entrances and exits
  • Avenue Emmanuel Mounier: between Avenue de Wezembeek and Avenue Palestre
  • Boulevard de la Woluwe: between the regional boundary and Avenue Hippocrate
  • Avenue Hippocrate
  • Avenue Palestre

Access roads to the UZ Brussel car park:

  • Avenue de l"Arbre Ballon
  • The roundabout on the Avenue du Laerbeek towards the Avenue de l"Arbre Ballon

Access roads to the Ring Road - Drève Saint-Hubert:

  • Chaussée de Waterloo, between the regional boundary and Drève Saint-Hubert
  • Drève Saint-Hubert
  • Drève du Haras: between the regional boundary and Drève Saint-Hubert

Access roads to the Ring Road - E411 (possibility of a U-turn)

  • E411 towards the centre: between the regional boundary and the Herrmann-Debroux viaduct
  • E411 towards Namur: between the ADEPS entrance and the regional boundary
  • Chaussée de Wavre: between the regional boundary and Avenue Herrmann-Debroux

    In Zaventem, the car park at Brussels Airport is accessible for which you can book a place online. From the airport, you can then travel elsewhere in the Region by bus, train or taxi.

    How do I recognise the LEZ?

    LEZ Zone Box

    Nearly 300 road signs have been installed at the regional boundary to identify the LEZ. They indicate that you are entering or leaving the Low Emission Zone. You must only enter the LEZ with vehicles which comply with the access criteria.

    Following the vote by the Brussels Parliament on 4th October 2024, the milestone of 1st January 2025 for the Low Emission Zone (LEZ) has been postponed to 1st January 2027 for all vehicles concerned. The simulator and the agenda will be updated shortly.

    What vehicles are affected?

    Unless an exemption is granted, the regulation affects the following vehicles, whether registered in Belgium or abroad:

    • Cars (vehicle category M1 on the vehicle registration document) and vans (vehicle category N1 class I with reference mass < than or = to 1305 kg on the vehicle registration document)
    • Minibuses (vehicle category M2 on the vehicle registration document) and vans (vehicle category N1 class II with reference mass > than 1305 kg and < than or = to 1760 kg on the vehicle registration document, category N1 class III with reference mass > than 1760 kg on the vehicle registration document)
    • Buses (vehicle category M3 class I, II, A on the vehicle registration document)
    • Coaches (vehicle category M3 class III, B on the vehicle registration document)

    New vehicle categories are set to be included from 2027 onwards.

    • Mopeds and scooters (vehicle category L1-L2 on the vehicle registration document).
    • Motorbikes and scooters (vehicle category L3-L4-L5-L6-L7 on the vehicle registration document).
    • Heavy goods vehicles (vehicle category N2-N3 on the vehicle registration document).

    A vehicle may or may not be driven in the LEZ depending on its Euro standard, fuel type and category. Which Euro 6 standard does your M1 or N1 vehicle meet? Please refer to the correspondence table for this.

    How to use the agenda?

    In the table below, first select the vehicle category (indicated in the field "J" of the vehicle registration document) from the drop-down menu. The vehicle categories are then divided up according to the type of fuel (diesel/hybrid or petrol/hybrid / LPG / CNG) - indicated in the "P3" field of the vehicle registration document. Finally, look at the line in the table corresponding to the vehicle’s EURO standard ("V9" field): this indicates, year by year, whether this vehicle can be driven in the Brussels-Capital Region or not.

    Car (M1) and van N1, class I

    Norm 2024
    Euro 6d - Euro 6e
    Euro 6d-TEMP
    Euro 6 b, c
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    Euro 2
    Euro 1
    No Euro standard
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norm 2024
    Euro 6d - Euro 6e
    Euro 6d-TEMP
    Euro 6 b, c
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    Euro 2
    Euro 1
    No Euro standard
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    How can I find out what is the EURO standard of my vehicle?

    The Euro standard is a European environmental standard with which vehicle engines must comply. The higher the Euro standard of a vehicle, the lower its emissions. A vehicle’s Euro standard determines, according to the fuel it uses and its category, whether or not it is permitted to access the Low Emission Zone (LEZ).

    Is the Euro standard indicated on the vehicle registration document.If the Euro standard is not shown on the vehicle’s registration document, the first registration date will be taken into account. This is also shown on your vehicle’s registration document.

    Emissions norm
    Car (M1)
    Van N1, class I
    Euro 1
    01/07/1992 - 31/12/1996
    01/10/1994 - 31/12/1997
    Euro 2
    01/01/1997 - 31/12/2000
    01/01/1998 - 31/12/2000
    Euro 3
    01/01/2001 - 31/12/2005
    01/01/2001 - 31/12/2005
    Euro 4
    01/01/2006 - 31/12/2010
    01/01/2006 - 31/12/2010
    Euro 5
    01/01/2011 - 31/08/2015
    01/01/2011 - 31/08/2015
    Euro 6b, 6c
    01/09/2015 - 31/08/2019
    01/09/2015 - 31/08/2019
    Euro 6d-TEMP
    01/09/2019 - 31/12/2020
    01/09/2019 - 31/12/2020
    Euro 6d
    01/01/2021 - 31/08/2023
    01/01/2021 - 31/08/2023
    Euro 6e
    01/09/2023 - 28/11/2027
    01/09/2023 - 28/11/2027
    Euro 7
    29/11/2027 - ...
    29/11/2027 - ...

    Bus M3 class I, II, A

    Norm 2024
    Euro VId - Euro VIe
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    No Euro standard
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norme 2024
    Euro VId - Euro VIe
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

    La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

    La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

    Norme d'emissions
    Bus M3 Classe I, II, A
    Sans EURO
    ... - 30/09/1993
    Euro I2
    01/10/1993 - 30/09/1996
    Euro II
    01/10/1996 - 30/09/2001
    Euro III
    01/10/2001 - 30/09/2006
    Euro IV
    01/10/2006 - 30/09/2009
    Euro V
    01/10/2009 - 31/12/2013
    Euro VI
    01/01/2014 - 31/08/2019
    Euro VId
    01/09/2019 - 31/08/2021
    Euro VIe
    01/09/2021 - 28/05/2028
    Euro VII
    29/05/2028 - ...

    Autocar M3 Classe III, B

    Norme 2024
    Euro VIe
    Euro VId
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norme 2024
    Euro VIe
    Euro VId
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

    La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

    La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

    Norme d'emissions
    Autocar M3 Classe III, B
    Sans EURO
    ... - 30/09/1993
    Euro I
    01/10/1993 - 30/09/1996
    Euro II
    01/10/1996 - 30/09/2001
    Euro III
    01/10/2001 - 30/09/2006
    Euro IV
    01/10/2006 - 30/09/2009
    Euro V
    01/10/2009 - 31/12/2013
    Euro VI
    01/01/2014 - 31/08/2019
    Euro VId
    01/09/2019 - 31/08/2021
    Euro VIe
    01/09/2021 - 28/05/2028
    Euro 7
    29/05/2028 - …

    Mobylette et scooter L1 – L2

    Norme 2024
    Toutes
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norme 2024
    Euro 5
    < Euro 5
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

    La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

    La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

    Normes d'emissions

    Motos L1 - L2

    < Euro 5
    ... - 31/12/2020
    Euro 5
    01/01/2021 - ...
    Euro 5+ (L2-U)
    01/01/2025 - …

    Moto et scooter L3 – L5

    Norme 2024
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    < Euro 3
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norme 2024
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    < Euro 3
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

    La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

    La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

    Norme d'emissions
    Motos L3 – L5
    < Euro 3
    ... - 31/12/2006
    Euro 3
    01/01/2007 - 31/12/2016
    Euro 4
    01/01/2017 - 31/12/2020
    Euro 5
    01/01/2021 - 31/12/2024
    Euro 5+
    01/01/2025 - …

    Moto L6 – L7

    Norme 2024
    Euro 5
    Euro 4
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norme 2024
    Euro 5
    Euro 4
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Comment puis-je connaître la norme EURO de mon véhicule ?

    La norme Euro est une norme environnementale européenne liée au moteur du véhicule. Plus la norme Euro d’un véhicule est élevée, plus basses seront ses émissions. La norme Euro d’un véhicule, en fonction de son carburant et de sa catégorie, détermine s’il a accès ou non à la Zone de Basses Emissions.

    La norme Euro est indiquée sur la carte grise du véhicule. Si celle-ci n’est pas indiquée alors c’est la date de la première immatriculation qui est prise en compte. Vous la trouverez également sur la carte de grise de votre véhicule.

    Norme d'emissions
    Moto L6
    Moto L7
    Sans EURO
    ... - 31/12/2017
    ... - 31/12/2016
    Euro 4
    01/01/2018 - 31/12/2020
    01/01/2017 - 31/12/2020
    Euro 5
    01/01/2021 - 31/12/2024 (sauf L6A)
    01/01/2021 - 31/12/2024
    Euro 5+
    01/01/2025 - …
    01/01/2025 - …

    Minibus (M2) et camionnette N1 Classe II, III

    Norme 2024
    Euro 6d - Euro 6e
    Euro 6d-TEMP
    Euro 6
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    Euro 2
    Euro 1
    Sans norme Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norm 2024
    Euro 6d - Euro 6e
    Euro 6d-TEMP
    Euro 6
    Euro 5
    Euro 4
    Euro 3
    Euro 2
    Euro 1
    Geen Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Hoe kom ik te weten welke euronorm mijn voertuig heeft?

    De euronorm is een Europese milieunorm voor voertuigmotoren. Hoe hoger de euronorm van een voertuig, hoe lager de uitstoot. De euronorm, het type brandstof en de categorie van een voertuig bepalen of het al dan niet de lage-emissiezone binnen mag.

    De euronorm staat op het inschrijvingsbewijs van het voertuig . Is dat niet het geval, dan wordt rekening gehouden met de datum van eerste inschrijving. Deze datum staat eveneens vermeld op het inschrijvingsbewijs.

    Emissienorm
    Minibus (M2)
    Bestelwagen N1 klasse II, III
    Geen Euro
    ... - 30/09/1994
    ... - 30/09/1994
    Euro 1
    01/01/1994 - 31/12/1997
    01/01/1994 - 31/12/1997
    Euro 2
    01/01/1998 - 31/12/2001
    01/01/1998 - 31/12/2001
    Euro 3
    01/01/2002 - 31/12/2006
    01/01/2002 - 31/12/2006
    Euro 4
    01/01/2007 - 31/12/2011
    01/01/2007 - 31/12/2011
    Euro 5
    01/01/2012 - 31/08/2016
    01/01/2012 - 31/08/2016
    Euro 6
    01/09/2016 - 31/08/2020
    01/09/2016 - 31/08/2020
    Euro 6d-TEMP
    01/09/2020 - 31/12/2021
    01/09/2020 - 31/12/2021
    Euro 6d
    01/01/2022 - 31/08/2023
    01/01/2022 - 31/08/2023
    Euro 6e
    01/09/2023 - 28/05/2028
    01/09/2023 - 28/11/2027
    Euro 7
    29/05/2028 - …
    29/11/2027 - …

    Vrachtwagen N2 < 2610kg

    Norm 2024
    Euro VId - Euro VIe
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Geen Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norm 2024
    Euro VId - Euro VIe
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Geen Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Hoe kom ik te weten welke euronorm mijn voertuig heeft?

    De euronorm is een Europese milieunorm voor voertuigmotoren. Hoe hoger de euronorm van een voertuig, hoe lager de uitstoot. De euronorm, het type brandstof en de categorie van een voertuig bepalen of het al dan niet de lage-emissiezone binnen mag.

    De euronorm staat op het inschrijvingsbewijs van het voertuig . Is dat niet het geval, dan wordt rekening gehouden met de datum van eerste inschrijving. Deze datum staat eveneens vermeld op het inschrijvingsbewijs.

    Emissienorm
    Vrachtwagen N2 < 2610kg
    Geen Euro
    ... - 30/09/1993
    Euro I
    01/10/1993 - 30/09/1996
    Euro II
    01/10/1996 - 30/09/2001
    Euro III
    01/10/2001 - 30/09/2006
    Euro IV
    01/10/2006 - 30/12/2011
    Euro V
    01/01/2012 - 31/08/2016
    Euro VI
    01/09/2016 - 31/12/2021
    Euro VId
    01/01/2022 - 31/08/2023
    Euro VIe
    01/09/2023 - ...
    Euro VII
    29/05/2028 - …

    Vrachtwagen N2 > 2610kg en N3

    Norm 2024
    Euro VIe
    Euro VId
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Geen Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036
    Norm 2024
    Euro VIe
    Euro VId
    Euro VI
    Euro V
    Euro IV
    Euro III
    Euro II
    Euro I
    Geen Euro
    2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

    Hoe kom ik te weten welke euronorm mijn voertuig heeft?

    De euronorm is een Europese milieunorm voor voertuigmotoren. Hoe hoger de euronorm van een voertuig, hoe lager de uitstoot. De euronorm, het type brandstof en de categorie van een voertuig bepalen of het al dan niet de lage-emissiezone binnen mag.

    De euronorm staat op het inschrijvingsbewijs van het voertuig . Is dat niet het geval, dan wordt rekening gehouden met de datum van eerste inschrijving. Deze datum staat eveneens vermeld op het inschrijvingsbewijs.

    Emissienorm
    Vrachtwagen N2 > 2610kg en N3
    Geen Euro
    ... - 30/09/1993
    Euro I
    01/10/1993 - 30/09/1996
    Euro II
    01/10/1996 - 30/09/2001
    Euro III
    01/10/2001 - 30/09/2006
    Euro IV
    01/10/2006 - 30/09/2009
    Euro V
    01/10/2009 - 31/12/2013
    Euro VI
    01/01/2014 - 31/08/2019
    Euro VId
    01/09/2019 - 31/08/2021
    Euro VIe
    01/09/2021 - ...
    Euro VII
    29/05/2028 - …

    Indien uw voertuig een tweedehands voertuig is, kunt u op het Car-Pass document terugvinden aan welke Euronorm het voertuig voldoet. Het is ook mogelijk om de euronorm van uw voertuig te achterhalen met behulp van de COC-code (.pdf) op het gelijkvormigheidsattest van het voertuig. Als de euronorm van het voertuig volgens de COC-code niet overeenstemt met de euronorm vermeld op het inschrijvingsbewijs of in de simulator, kunt u een gegevenscorrectie aanvragen.

    Als uw voertuig niet voldoet aan de toegangscriteria voor de lage-emissiezone (LEZ), kunt u een dagpas kopen en zo het Brussels Hoofdstedelijk Gewest binnenrijden.

    Het feit dat uw voertuig niet voldoet aan de toegangscriteria voor de Brusselse LEZ, betekent niet dat u uw verkeersbelasting niet meer hoeft te betalen. Pas wanneer u uw nummerplaat laat schrappen, bent u geen verkeersbelasting meer verschuldigd.

    Hoeveel bedraagt de boete?

    Wie de criteria voor toegang tot de lage-emissiezone niet naleeft, krijgt een boete van € 350. Het Gewest beperkt het aantal boetes echter tot maximaal 1 per 3 maanden. Per jaar kunnen dus maximaal 4 boetes per voertuig worden uitgeschreven.

    Voorbeeld: ik heb op 1 mei met mijn verboden voertuig in de LEZ gereden. Ik krijg een eerste boete. Ik krijg een tweede boete als ik vanaf 1 augustus nog steeds met dit voertuig rijd.

    Hoe kunt u een afbetalingsschema krijgen?

    Als u een boete krijgt en moeite hebt om deze te betalen, kunt u een afbetalingsplan aanvragen bij Brussel Fiscaliteit.

    De voorwaarden om gebruik te kunnen maken van een afbetalingsschema voor boetes zijn: 

    • Een gemotiveerde aanvraag indienen vóór de vervaldatum van de boetes via het formulier “Afbetallingschema voor boetes”.
    • Het aantal maandelijkse aflossingen is beperkt tot 4.

    U kunt uw aanvraag indienen via dit formulier door de optie ‘afbetalingsschema voor boetes’ te selecteren. 

    Hoe wordt er gecontroleerd?

    De controles gebeuren met camera's, op basis van de nummerplaat van het voertuig. Een netwerk van 353 camera’s werd geleidelijk ingevoerd op het hele grondgebied van het Gewest (zowel aan de grens van het Gewest als op het gewestelijk grondgebied). De camera's worden gebruikt in overeenstemming met de wetgeving inzake het gebruik van gegevens en beelden van persoonlijke aard.

    Deze camera's zullen zowel voor de lage-emissiezone als voor politiedoeleinden worden gebruikt. Ze zijn geplaatst in het kader van het project van het platform voor videobescherming van het Brussels Gewest van Brussel Preventie en Veiligheid.